中国民航大学(Civil Aviation University of China),位于天津市,简称中航大、CAUC。 [1] [88]隶属于中国民用航空局,是中国民用航空局、天津市、教育部共建高校,天津市“双一流”建设高校和高水平特色大学建设高校。 [19]
中国民航大学前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校,此后,相继历经中国人民解放军第十四航校、中国民用航空高级航空学校、中国民用航空机械专科学校、中国民用航空专科学校、中国民用航空学院等时期。 [1]1998年获批为第七批硕士学位授权单位。 [86]2006年5月更名为中国民航大学。 [1]2011年9月入选教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校。 [2]2017年入选天津市“双一流”建设计划,成为天津市高水平特色大学建设高校。 [5]2018年1月,成为中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。 [83]同年成为博士学位授权单位。 [87]2022年8月宁河校区一期工程完工,投入使用。 [37]
截至2024年6月,学校有天津东丽、宁河两个校区,以及辽宁朝阳、内蒙古呼伦贝尔、新疆石河子三个主飞行训练基地,有各类飞行教学训练飞机110余架,机务维修实习飞机22架;校区占地面积2969亩,有16个学院(分校),开设有47个本科专业,飞行器运维工程、航空安防管理为民航特色、全国唯一的本科专业;有2个一级学科博士授权点,1个博士专业学位授权点,14个一级学科硕士授权点,7个专业学位硕士授权点,1个博士后科研流动站;有专任教师1600余人;有全日制在校生2.9万余人。 [19] [111]
创办时间
1951年 [1]
主管部门
中国民用航空局 [17]
知名校友
车进军 [92]、梁勇 [91]、吴永良 [93]、张崇 [94]
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学校官网
http://www.cauc.edu.cn
图集
目录
1历史沿革
▪前身溯源
▪合并发展
2办学条件
▪院系设置
▪学科建设
▪师资力量
▪教学建设
▪合作交流
3学术研究
▪科研平台
▪科研成果
▪学术资源
4校园文化
▪学校标志
▪精神文化
▪社团文化
5校区情况
▪东丽校区
▪宁河校区
6行政管理
▪现任领导
▪历任领导
7校园环境
▪千禧湖
▪钟楼
8校友情况
9所获荣誉
10校园设施
▪宿舍条件
▪校园环境
基本信息
中文名
中国民航大学
外文名
Civil Aviation University of China [1]
简 称
中航大、CAUC [1] [88]
创办时间
1951年 [1]
办学性质
公办大学 [1]
学校类别
理工类 [19]
学校特色
卓越工程师教育培养计划(2011年) [2]
天津市高水平特色大学建设高校(2017年) [5]
“新工科”研究与实践项目(2018年) [84]
主管部门
中国民用航空局 [17]
现任领导
曹胜利(党委书记)、丁水汀 [89](校长)
本科专业
47个(截至2024年6月) [19]
硕士点
学术学位授权一级学科14个(截至2024年6月) [19]
专业学位授权点7个(截至2024年6月) [19]
博士点
2个一级学科博士学位授权点、1个博士专业学位授权点 [19] [111]
博士后
科研流动站1个(截至2024年6月) [19]
院系设置
16个学院、分校(截至2024年6月) [19]
校 训
明德至善、弘毅兴邦 [1]
校 歌
《逐梦蓝天》 [1]
校庆日
9月25日 [1]
地 址
东丽校区:天津市东丽区津北公路2898号 [19]
宁河校区:天津市宁河区现代产业区永定新河北路1号 [19]
院校代码
10059 [90]
主要奖项
天津市文明校园(2018年) [31]
全国国防教育特色学校(2018年) [35]
2020年度天津市征兵工作先进高校(2021年) [22]
全国民航安全作风建设表彰(2023年) [32]
知名校友
车进军 [92]、梁勇 [91]、吴永良 [93]、张崇 [94]
占地面积
2969 亩 [19](截至2024年6月)
学生人数
全日制在校生2.9万余人(截至2024年6月) [19]
教师人数
专任教师1600余人(截至2024年6月) [19]
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谷玥灼
谷玥灼,1993年3月3日出生,毕业于中国民航大学,籍贯为黑龙江省哈尔滨市,中国职业篮球运动员,司职得分后卫/小前锋。大学时期,谷玥灼就读于中国民航大学,获得1届CUBA联赛亚军和1届CUBA联赛季军。2016年,谷玥灼在CBA选秀中于次轮第1顺位被佛山龙狮篮球俱乐部选中,从而进入CBA。2021年,谷玥灼加盟澳门大丰战狼三人篮球队,参加全国男子三人篮球超级联赛。
佟文
佟文,汉族,1983年2月1日出生于天津,中国前女子柔道运动员,曾效力于中国女子柔道队,毕业于北京体育大学。2000年,佟文进入国家女子柔道队,并获得同年亚锦赛女子+78公斤级冠军。2002年,在亚运会女子无差别级比赛中,佟文荣获冠军,在全国女子柔道锦标赛78公斤以上级、无差别级比赛中,获得亚军。2003年,佟文获得大阪世界柔道锦标赛女子+78公斤级金牌。 2005年,佟文获得埃及世界柔道锦标赛女子+78公斤级冠军。 2007年,巴西世界柔道锦标赛女子+78公斤级冠军。2008年,在北京奥运会柔道女子+78公斤级比赛中,佟文不到最后绝不放弃,最后18秒惊天逆转,战胜冢田真希,夺得冠军。 同年,佟文在世界柔道锦标赛无差别级获得冠军。2009年,在荷兰鹿特丹世界柔道锦标赛女子+78公斤级赛事中,佟文勇夺冠军。 2011年,世界柔道大奖赛中国站+78公斤级,佟文获得冠军。 同年举办的巴黎世界柔道锦标赛,在女子+78公斤级比赛中,佟文再次荣获冠军, 并夺得2011年世界柔道锦标赛无差别级冠军。2012年8月3日,在伦敦奥运会柔道项目女子78公斤以上级中,佟文战胜了巴西选手阿尔瑟曼,夺得铜牌。2013年退役,成为天津柔道队的一名教练。2023年11月,佟文当选天津市青年联合会第十四届委员会副主席。佟文被国际柔道联合会评选为1956—2014年世界柔道获胜率最高的女子柔道运动员。
吴永良
吴永良,男,汉族,1963年5月生,中共党员,工商管理硕士。现任中国兵器工业集团有限公司外部董事。
李养民
李养民,男,汉族,1963年8月生,中共党员,毕业于中国民航大学、西北工业大学,获得硕士研究生学历,复旦大学获得高级工商管理(EMBA)学位,教授级高级工程师资格,第十四届全国政协委员。曾任中国东方航空集团有限公司副董事长、董事、总经理、党组副书记。
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北京大学
主管部门:教育部
中国人民大学
主管部门:教育部
清华大学
主管部门:教育部
北京交通大学
主管部门:教育部
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中国民航大学交通科学与工程学院
交通科学与工程学院是中国民航大学在建设“一流交通”学科大背景下于2021年新成立的二级学院,学院前身为1995年成立的航空港工程系。2002年,随着学校专业和院系的调整,在航空港工程系的基础上 组建了交通工程学院。为更好地适应民航强国建设的需要,提高机场工程与运行等专门人才的培养质量和规模,整合各方面的优势资源,2010年4月23日更名为机场学院,2021年在机场学院基础上建立交通科学与工程学院。学院设有“航空运输规划与管理系”、“机场系”、“持续适航系”、“通用航空系”四个系部,共有124名教职工。学院拥有“交通运输工程”学术型硕士点和“交通运输-航空交通运输领域”专业型硕士点。设“交通工程”、“土木工程”、“工业工程”、“物流管理”及“无人机驾驶航空器系统工程”5个本科专业,开展本科层次的人才培养
中国民航大学马克思主义学院
中国民航大学马克思主义学院是中国民航大学下设的二级学院,创办于1978年。
中国民航大学安全科学与工程学院
中国民航大学安全科学与工程学院是中国民航大学的二级学院。安全科学与工程学院始于1996年民航局在学校设立的民航安全科学研究所。2021年为学校整合相关学科专业资源重新组建安全科学与工程学院。学院围绕航空安全的人(安全运行)、机(航空器适航)、环(信息安全)、管(安全管理)等方向开展人才培养、科技创新等相关工作。学院设置了四系六研究机构。学院具备完整的安全学科本-硕-博学位授予体系,设有1个一级学科博士点安全科学与工程;设有1个一级学科硕士点、1个自主设立交叉学科硕士点;设有安全工程、信息安全和应用心理学三个本科专业。学院现有专任教师102人。
中国民航大学航空工程学院
航空工程学院(Aeronautical Engineering Institute)是中国民航大学民航特色鲜明的学院。根据2020年4月学院官网显示,学院拥有5个教学系,设有学院设有飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器设计与工程、机械电子工程、材料科学与工程、油气储运工程6个本科专业,并设有2个学术型航空宇航科学与技术、机械工程一级学科硕士点,1个专业型机械领域硕士点。学院被授予民航先进党组织、天津市高校党建示范点、天津市师德建设先进单位、民航局和天津市文明单位、全国模范职工小家等荣誉称号。
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1
清华大学
学校类型:综合;总分:992.6
2
北京大学
学校类型:综合;总分:898.6
3
浙江大学
学校类型:综合;总分:793.8
4
上海交通大学
学校类型:综合;总分:776.3
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北京大学
部门:中华人民共和国教育部
清华大学
部门:中华人民共和国教育部
中国人民大学
部门:中华人民共和国教育部
北京师范大学
部门:中华人民共和国教育部
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安全工程
院(系):安全科学与工程学院
应急技术与管理
院(系):安全科学与工程学院
信息安全
院(系):安全科学与工程学院
飞行器适航技术
院(系):安全科学与工程学院
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清华大学
排名:1
北京大学
排名:2
浙江大学
排名:3
上海交通大学
排名:4
共590个词条58.9万阅读
1
清华大学
总分:1004.1
2
北京大学
总分:910.5
3
浙江大学
总分:822.9
4
上海交通大学
总分:778.6
共811个词条88.6万阅读
清华大学
排名:1
北京大学
排名:2
浙江大学
排名:3
上海交通大学
排名:4
共590个词条115.1万阅读
1
清华大学
学校类型:综合
2
北京大学
学校类型:综合
3
浙江大学
学校类型:综合
4
上海交通大学
学校类型:综合
历史沿革
播报
编辑
前身溯源
中国民用航空局高级航空学校
周恩来总理同意“建立民航学校”的批示 [101]
1950年1月,军委民航局两次提交书面报告,请求成立民航学校,培养民航各类专业人才。3月5日,周恩来总理批示同意。1951年9月25日,军委民航局党委决定在天津成立中国人民革命军事委员会民用航空局第二民航学校(简称“军委民航局第二民航学校”)。1953年2月28日,军委民航局发布命令,决定撤销天津民航学校,改组为民航局政治学习队,自3月1日起更名为中国民用航空局政治学习大队(简称“政治学习大队”)。1955年6月,民航局成立中国民用航空局航空训练大队(简称“航空训练大队”)。1956年3月航空训练大队与天津航管站合并。1956年5月,国务院批复同意民航局在位于四川成都的新津机场成立中国民用航空局航空学校。 [16]
1958年12月,民航局印发通知,以航空训练大队为基础成立中国民用航空局高级航空学校(简称“民航高级航校”)。1960年3月9日,民航局根据国务院2月20日关于在北京筹建民航学院的批复,成立民航学院筹建委员会。1960年8月,北京民航学院(筹)招收新生,在位于天津的民航高级航校上课。1962年8月,学生转入成都民航机专继续学习。1961年11月,民航总局撤销筹建中的北京民航学院。 [16]
成都民用航空机械专科学校
十四航校学员认真学习 [24]
1956年9月,国防部批复空军司令部、民航局:同意在成都地区组建中国人民解放军第十四航空学校(简称“十四航校”)。 [81]1960年5月13日,民航局发布命令,十四航校地勤训练部分于1960年5月20日正式成立地勤航校,位于四川新津,全称为中国民用航空局成都航空机械专科学校。7月22日,民航局通知,接交通部指示,将该校更名为成都民用航空机械专科学校(简称“成都民航机专”)。 [16]
合并发展
1963年6月21日,国务院印发《关于调整民航学校问题的批复》,同意将成都民航机专与民航高级航校的地勤训练部分合并,在天津设立中国民用航空总局机械专科学校;将民航高级航校的空勤训练部分并入十四航校,成立中国民用航空总局高级航空学校。8月7日,教育部通知民航总局,中国民用航空总局机械专科学校正式定名为中国民用航空机械专科学校(简称“民航机专”),列入高等学校序列。1969年11月,民用航空奉新“五七”劳动学校成立,属军队师级单位。民航机专全体教职员工迁往江西奉新,创办“五七”劳动学校。 [16]
1972年7月,民航总局撤销“五七”劳动学校。8月,民航总局教导队在天津原民航机专校址组建,负责民航系统各类地面专业人员的培训工作。随后,原民航机专大部分教职工陆续调回教导队工作。1977年8月3日,中国民用航空专科学校(简称“民航专科学校”)正式成立。1979年5月4日,教育部通知民航总局:经国务院批准,同意民航专科学校按国务院部委领导的高等院校管理办法,由民航总局直接领导,并参加全国统一招生。 [16]
中国民用航空学院更名为中国民航大学 [102]
1981年,经教育部批准,中国民用航空专科学校更名为中国民用航空学院。 [15]1998年获批为第七批硕士学位授权单位。 [86]1999年学校开始研究生教育。 [85]2005年,学校在教育部本科教学工作水平评估中获得优秀。 [82]2006年5月30日,经教育部批准,中国民用航空学院更名为中国民航大学。系多科性本科学校,以普通本科教育为主,同时承担研究生培养任务,由民航总局领导和管理。 [16]
2011年9月,学校入选教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校。 [2]2012年9月,首批入选国家级大学生创新创业训练计划实施高校。 [3]2013年,中国民航大学与国际民航组织签订全面战略合作协议。 [4]2017年,学校入选天津市“双一流”建设计划,成为天津市高水平特色大学建设高校。 [5]
2018年1月,成为中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。 [83]3月,学校获批教育部首批国家级“新工科”研究与实践项目。 [84]同年,学校成为博士学位授权单位。 [87]2019年12月,学校与天津滨海国际机场签署“四型机场”建设合作框架协议。 [6]2022年8月,学校宁河校区一期工程完工,正式投入使用。 [37]
2024年10月,中国民航大学招生办的一则停招公告,2025年起空中乘务、民航空中安全保卫专业将停止招生。与此同时,学校将进一步扩大“航空服务艺术与管理专业”招生规模,提高人才培养质量,更好的满足行业需求。 [108]10月8日,“中国商飞-中航大大飞机研究院”在中国民航大学揭牌,中国商飞公司与中国民航大学签署了共建协议。 [109]11月11日,光明区人民政府与中国民航大学签署战略合作框架协议。双方将以此次战略合作协议的签订为契机,进一步深化合作,加强资源共享和优势互补,共同推动低空经济加快发展。 [110]
办学条件
播报
编辑
院系设置
截至2024年6月,中国民航大学有16个学院(分校),开设47个本科专业。 [19]
学院名称 | 专业名称 |
---|---|
中国民航大学安全科学与工程学院 | 安全工程、信息安全、应用心理学、应急技术与管理、飞行器适航技术 |
中国民航大学飞行分校 | 飞行技术 |
中国民航大学交通科学与工程学院 | 交通工程、土木工程、无人驾驶航空器系统工程、物流管理、飞行器运维工程 |
中国民航大学空中交通管理学院 | 交通管理(飞行运行管理)、交通运输(空中交通管制)、应用气象学(航空气象)、智慧交通 |
中国民航大学航空工程学院 | 新能源科学与工程、机械电子工程(飞机机电附件)、材料科学与工程、油气储运工程(机场供油工程)、飞行器制造工程(飞机结构与系统)、飞行器动力工程(航空发动机)、飞行器设计与工程 |
中国民航大学中欧航空工程师学院 | 飞行器动力工程 |
中国民航大学电子信息与自动化学院 | 电子信息工程(航空电子)、电气工程及其自动化(航空电子)、自动化、通信工程、物联网工程 |
中国民航大学计算机科学与技术学院 | 人工智能、计算机科学与技术 |
中国民航大学理学院 | 信息与计算科学、材料化学、材料物理(无损检测与表面工程)、统计学(民航大数据) |
中国民航大学经济与管理学院 | 会计学、商管理、经济与金融、财务管理 |
中国民航大学人文社会科学学院 (中国民航大学法学院) | 法学(航空法) |
中国民航大学外国语学院 | 翻译、英语(民航外语) |
中国民航大学马克思主义学院 | 思想政治教育 |
中国民航大学乘务学院 | 民航空中安全保卫、空中乘务、航空服务艺术与管理、航空安防管理 |
中国民航大学继续教育学院 | - |
中国民航大学职业技术学院 | - |
资料来源: [11] [59]截至2024年6月,表格内容与学校官网简介页面数据不一致 |
学科建设
截至2024年6月,中国民航大学构建了“顶尖安全、一流交通、知名航宇、精品信息、交叉理学、特色文管”民航顶尖学科生态。有1个博士后科研流动站、1个一级学科博士授权点、14个一级学科硕士授权点,7个专业学位硕士授权点。安全科学与工程一级学科入选天津市一流学科和天津市高校顶尖学科培育计划。交通运输、航空宇航和民航信息安全与应用等5个学科群入选天津市特色学科群。 [19]
类别 | 名称 |
---|---|
博士后科研流动站 | 安全科学与工程 [19] |
一级学科博士授权点 | 安全科学与工程、交通运输工程 [19] |
博士专业学位授权点 | 交通运输 [111] |
一级学科硕士授权点 | 法学、外国语言文学、数学、物理学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、交通运输工程(交通科学与工程学院)、交通运输工程(空中交通管理学院)、航空宇航科学与技术、安全科学与工程、网络空间安全、工商管理学 [13] |
专业硕士学位授权领域 | 法律、翻译、电子信息、机械、交通运输、工商管理、会计 [14] |
天津市一流建设学科、天津市高校顶尖学科培育计划 | 安全科学与工程 [19] |
天津市特色学科(群) | 交通运输、航空宇航、民航信息安全与应用 [19]、民航智能信息处理、航空运行综合保障 [60] |
天津市第五期重点学科 | 安全科学与工程、交通运输工程、航空宇航科学与技术、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理、 数学 [12] |
截至2024年6月,表格内仅展示部分内容 |
师资力量
截至2024年6月,中国民航大学有教职工2100余人,专任教师1600余人。拥有国家级人才8人;享受国务院政府特殊津贴专家4人;入选2023年度全球前2%顶尖科学家榜单7人;教育部新世纪优秀人才、民航科技创新领军人才、天津市教学名师等省部级人才100余人。 [19]
类别 | 名单 |
---|---|
长江学者 | 丁水汀 [61] |
国家杰出青年基金获得者 | 吴仁彪 [7] |
国家百千万人才工程 | 吴仁彪 [7] |
国家“万人计划”科技创新领军人才 | 周晓猛 [62]、赵嶷飞 [63]、王鹏 [64] |
享受国务院政府特殊津贴专家 | 尹贻林 [65]、张现民 [66] |
2023年度全球前2%顶尖科学家 | 吴仁彪、邓武、赵慧敏、向明启、董巧丽、吴志军、李顶河 [67] |
科技部创新人才推进计划中青年科技创新领军人才 | 周晓猛 [62]、赵嶷飞 [63]、王鹏 [64] |
民航科技创新人才推进计划领军人才 | 白杰 [69]、吴仁彪 [7]、赵嶷飞 [63]、王志平 [68] |
民航科技创新人才推进计划拔尖人才 | 郭润夏、张威、张青松 [69] |
截至2024年6月,注:名单不完整 |
教学建设
质量工程
截至2024年6月,中国民航大学具有国家级一流本科专业建设点8个、省级一流本科专业建设点16个,国家级特色专业建设点3个。2个专业通过工程教育认证。电子信息工程、飞行器动力工程和飞行器制造工程等3个专业通过国际航空认证委员会(AABI)认证,成为国内率先通过国际航空教育认证的高校。飞行器运维工程、航空安防管理为民航特色、全国唯一的本科专业。学校是天津市卓越工程师教育培养计划建设高校,有5个天津市卓越工程师教育培养计划专业。现有国家一流本科建设课程6门,教育部精品视频公开课1门,天津市一流本科建设课程38门。拥有14个省部级教学团队。建有2个国家级实验教学示范中心,1个国家级虚拟仿真实验中心, 1个国家级工程实践教育中心,3个教育部虚拟教研室建设点,2个天津市现代产业学院。 [19] [71]
类别 | 名称 |
---|---|
国家级一流本科专业建设点 | 通信工程、飞行技术、飞行器动力工程、工商管理、英语、计算机科学与技术、交通运输、电子信息工程 [70] |
国家级特色专业 | 交通运输、飞行器动力工程、飞行技术 [71] |
国家级专业综合改革试点专业 | 飞行器制造工程、通信工程、飞行技术 [71] |
通过工程教育认证专业 | 交通运输、通信工程 [19] |
国家级实验教学示范中心 | 工程技术训练中心国家级实验教学示范中心、空管国家级实验教学示范中心 [70] |
国家级虚拟仿真实验教学中心 | 机务维修工程虚拟仿真实验教学中心 [70] |
国家级工程实践教育中心 | 中国民航大学—北京飞机维修工程有限公司(AMECO)联合共建国家级工程教育实践中心 [74] |
教育部卓越工程师教育培养计划专业 | 飞行器动力工程、电子信息工程、飞行技术、交通运输 [71] |
通过国际航空认证委员会(AABI)认证专业 | 电子信息工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程 [19] |
国家级一流本科课程 | 飞机航电系统故障诊断与检测虚拟仿真实验、走进民航、机场运营与管理(英语)、飞行管理与自动飞行控制系统、信号分析与处理、飞机性能工程 [76] |
省级一流本科专业建设点 | 工商管理、交通工程、电气工程及其自动化、法学、油气储运工程、信息与计算科学、统计学、机械电子工程、通信工程、材料化学、飞行技术 、自动化、飞行器制造工程、土木工程、飞行器动力工程、安全工程 [70] |
天津市卓越工程师教育培养计划专业 | 飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、飞行技术、交通运输 [71] |
天津市品牌专业 | 交通运输、交通管理、飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、计算机科学与技术、工商管理、飞行技术 [71] |
天津市特色优势专业建设点 | 交通运输、飞行器动力工程、电子信息工程、通信工程、工商管理、飞行器制造工程、电气工程及其自动化、交通工程 [71] |
天津市应用型专业建设点 | 飞行技术、机械电子工程、自动化、法学、土木工程、英语、物流管理、财务管理 [71] |
天津市实验教学示范中心 | 航空发动机市级实验教学示范中心、航空电子电气市级实验教学示范中心、通信导航监视市级实验教学示范中心、计算机市级实验教学示范中心、电工电子市级实验教学示范中心、航空运输经济与管理市级实验教学示范中心、航空法学市级实验教学示范中心、机场工程市级实验教学示范中心、大学物理市级实验教学示范中心 [70] |
天津市虚拟仿真实验教学中心 | 空管虚拟仿真实验教学中心、通信导航监视虚拟仿真实验教学中心 [70] |
天津市现代产业学院 | 民用航空工程产业学院、民航飞行产业学院 [19] |
天津市高校新时代“课程思政”改革精品课程 | 输油管道设计与管理、中国民航发展史、航空中的人为因素 [75] |
天津市一流本科建设课程 | 航空法概论、中国宪法、刑法总论、数据通信与计算机通信网(I)、编译原理(I)、普通物理、工程地质学、数据库系统原理(I)、基础飞行领航、无线电导航原理与系统、大学英语(1)(2)、飞行员陆空通话(2)、低频(模拟)电子线路实验、数字信号处理II、功能材料(I)、机械控制工程基础、数学分析(1)-(3)、口译实践(I)、中国近现代史纲要、高等数学(5)、材料科学基础、工程测量 [77] |
天津市教学团队 | 管理学基础理论课教学团队、航空油料储运课群教学团队 [72]、飞机性能课程群教学团队 [73]、代数类课程群教学团队、电子信息工程专业核心课程群教学团队、飞行器制造工程专业核心课程群教学团队、空中交通管制类课程教学团队、通信工程专业教学团队、航空发动机构造教学团队 [78] |
截至2024年6月,注:数据不完整 |
硬件设施
截至2024年6月,学校拥有各类飞行教学训练飞机110余架,机务维修实习飞机22架,D级飞行全动模拟机2台,其他各类训练模拟机/器208套,各类飞机发动机62台套。 [19]
教学成果
截至2024年6月,中国民航大学获国家级教学成果奖2项,省部级教学成果奖特等奖3项。 [19]
级别 | 等级 | 成果名称 |
---|---|---|
国家级 | 二等奖 | 面向“新一代国家空管系统”人才需求的综合实践教学平台研究与实践 |
创建职业综合素养实训体系 培养“严实能用”民航机务复合型应用人才 | ||
天津市级 | 一等奖 | 创建有效机制:教学质量保障体系十年探索 |
虚实融合,协同创新,提升民航新业态下机务维修综合化工程训练能力 | ||
面向协同运行的空管专业工程实践教学体系构建与实现 | ||
面向运行的应用型工程技术人才培养体系设计与实践 | ||
二等奖 | 面向运行的飞行技术专业应用型人才培养体系设计与实践 | |
基于应用型人才培养的油气储运工程专业实验教学体系改革研究与实践 | ||
基于中外合作办学的实践教学体系研究与应用 | ||
面向航电工程能力素质培养,创建“严、实、能、用”项目式实践教学体系 | ||
民航发动机虚拟维修教学系统开发与应用 | ||
具有民航特色的飞行器制造工程专业改革与建设 | ||
民航局级 | 一等奖 | 基于工程教育的校企合作空管专业人才培养改革与实践 |
基于网络信息技术的毕业设计管理体系研究与实践 | ||
二等奖 | 民用飞机租赁(教材) | |
航空发动机构造教学创新研究与实践 | ||
三等奖 | 深化校企合作,探索“订单式”高等职业教育乘务人才培养模式的改革实践 | |
基于岗位胜任能力的管制实验教学体系设计 | ||
基于高职教育“双属性”的《航空机械基础》课程体系改革与实践 | ||
雷达管制效能评判体系改革与实践 | ||
校企合作的《维修基本技能》教材建设与应用 (教材) | ||
资料来源: [79-80]截至2024年6月,注:数据不完整 |
合作交流
国内合作
截至2024年6月,中国民航大学与中国国际航空、东方航空、南方航空、海航航空、厦门航空及亚洲航空、国泰航空、长荣航空等运输企业,与民航局空管局、首都机场集团、西部机场集团等运行单位,与中国商飞、中国航发、中航工业、中电科、波音公司、空客公司等制造企业,与北京航空航天大学、中国科学技术大学、天津大学、澳门城市大学等高水平大学,与中国航空学会、中国交通教育研究会、国际航空运输协会、中国航空运输协会、中国民用机场协会等组织,与华为、浪潮、联通等知名企业,与天津市、云南省、北京市等地方政府建立了深度合作关系。 [19]
国际合作
截至2024年6月,中国民航大学与法国航空航天大学校集团、巴西航空理工学院、韩国交通大学、哈萨克斯坦民航学院等国外高水平大学建立深度合作关系。 [19]学校为国际航空认证委员会(AABI)教育会员 [98]、国际民航组织升级版航空培训计划正式会员 [97]、教育部予以资格认定的中外合作办学单位 [99]、CDIO工程教育联盟成员单位。 [100]2007年,中国民航大学与法国航空航天大学校集团(GEA)共同创办中欧航空工程师学院,2016年被中法两国政府评为“中法大学合作优秀项目”。与美国安博瑞德航空航天大学等院校联合开展学分互认和双学位项目。学校是国际民航组织升级版航空培训计划(ICAO TRAINAIR PLUS Programme)金牌会员。同时,获批教育部涉外法治人才协同培养创新基地(培育)。 [19]
学术研究
播报
编辑
科研平台
截至2024年6月,中国民航大学有1个国家空管运行安全技术重点实验室,5个民航局重点实验室,5个天津市重点实验室,1个天津市技术创新中心,1个天津市工程研究中心,7个省部级智库,获批国家交通运输科普基地、天津市首批优秀大学科技园和天津市高校知识产权运营中心。 [19]
类别 | 名称 |
---|---|
工信部与民航局共建研究中心 | 民用航空器适航审定技术与管理研究中心 [50] |
国家空管委省部级重点实验室 | 国家空管运行安全技术重点实验室 [48] |
民航局重点实验室 | 民航航空器适航审定技术重点实验室、民航协同空管技术与应用重点实验室、民航旅客服务智能化应用技术重点实验室、民航机场群智慧运营重点实验室、民航航班广域监视与安全管控技术重点实验室 [49] |
省部级智库 | 中国民航大学通用航空研究中心(智库) [54]、天津市临空经济研究中心(智库)、天津市交通运输第一批新型智库、天津市通用航空研究中心(智库) [55]、中国民航环境与可持续发展研究中心(智库) [56]、京津冀民航协同发展研究中心 [57]、综合交通研究所 [58] |
天津市重点实验室 | 天津市智能信号与图像处理重点实验室、天津市民用航空器适航与维修重点实验室、天津市空管运行规划与安全技术重点实验室 [48]、天津市民航信息技术应用创新重点实验室 [51]、天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室 [52] |
天津市技术工程中心 | 天津市民航空管技术工程中心 [48] |
天津市技术创新中心 | 天津市航空装备安全性与适航技术创新中心 [53] |
民航局直属科研机构 | 航空地面特种设备研究基地、空中交通管理研究基地、航空运输经济与管理科学研究基地、机场工程民航科研基地、民航机务维修工程科研基地、民航信息技术科研基地、民航信息安全管理与测评中心 [48] |
民航局可持续航空燃料概念验证中心 | 中国民航大学可持续航空燃料概念验证中心 [18] |
截至2024年6月 |
科研成果
截至2024年6月,中国民航大学围绕行业“卡脖子”问题开展联合攻关,为C919大型客机适航取证提供重要技术支持,顺利完成“十三五”期间7个大飞机专项和2个民机专项科研项目验收,获得省部级二等奖及以上科技奖励近30项。新增“可持续航空燃料”民机专项重大科研项目、科技部国家重点研发计划项目7项。完成科技成果转化237项,科技成果转化企业年产值突破亿元。 [19]2019至2024年间,学校获批新立项国家级项目136项、省部级项目135项。牵头承担并高质量完成首个国家重点研发计划项目“广域航空安全监控技术及应用”。科研项目到账总经费7.6亿元,较“十二五”增长40.7%;获得省部级科学技术奖36项,较“十二五”增长16.1%。 [46]
奖励名称 | 成果名称 | 获奖等级 |
---|---|---|
2013年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 航空发动机管路、蜂窝、篦齿、涂层等深度维修关键技术的研究及应用 | 一等奖 |
2016 年度中国机械工业科学技术奖 | 超音速火焰喷涂碳化钨涂层替代电镀硬铬层成套技术及应用 | 二等奖 |
2013年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | B747飞机大修流程优化研究 | 三等奖 |
2013年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 空管系统运行质量监督系统研发 | 三等奖 |
2013年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 机载软件安全性适航审定技术研究 | 三等奖 |
2013年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 基于民航运营的支线飞机设计改进研究 | 三等奖 |
2016年度中国航空学会科学技术奖 | B747飞机大修流程优化研究 | 三等奖 |
2016年度中国航空学会科学技术奖 | 大型客机结构维修大纲间隔确定技术开发 | 三等奖 |
2016年天津市第十四届社会科学优秀成果奖 | 天津航空金融发展研究 | 三等奖 |
2016年天津市第十四届社会科学优秀成果奖 | 中国民航发展简史 | 三等奖 |
2014-2016年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 自助行李托运关键技术研究与系统优化设计 | 二等奖 |
2014-2016年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 运输类飞机结构适坠性审定技术研究 | 二等奖 |
2014-2016年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 新一代机场决策系统关键技术与产品开发 | 三等奖 |
2014-2016年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 民航网络与信息安全保障实施体系研究 | 三等奖 |
2014-2016年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 机场运行保障数字化系统研究 | 三等奖 |
2018年度中国航空学会科学技术奖 | 飞机地面完备性除冰理论、技术及应用 | 一等奖 |
2018年度中国航空学会科学技术奖 | 中国民航业节能减排与应对气候变化国际谈判关键问题研究 | 三等奖 |
2018年度中国航空学会科学技术奖 | 运输类飞机适航要求和符合性技术 | 三等奖 |
2017年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 商用航空发动机复合材料结构损伤修理技术研究及工程应用 | 一等奖 |
2017年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 国产平视显示器关键组件的适航性设计与验证 | 二等奖 |
2017年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 发展空间与自主贡献:中国民航绿色发展若干关键问题研究 | 二等奖 |
2019年度中国航空学会科学技术奖 | 民用航空器系统安全性设计与评估关键技术及重大应用 | 二等奖 |
2017年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 民机维修工程分析与管理关键技术 | 三等奖 |
2017年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | APU外部件性能自动测试平台 | 三等奖 |
2018年度中国航空学会科学技术奖 | 飞机维修APS理论及实践 | 三等奖 |
2019年度高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)科学技术进步奖二等奖 | 航空交通流时空演变机理与智能协同管控关键技术 | 二等奖 |
2019年度中国商业联合会科学技术奖全国商业科技进步奖 | 基于气相分子吸收光谱法的水质分析仪器的开发与应用 | 二等奖 |
2018年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 航班延误治理机制的设计与应用 | 一等奖 |
2018年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 基于星基ADS-B等多信息源航班全球追踪与4D/15性能评估系统 | 二等奖 |
2018年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 首都机场宽距跑道特殊独立平行仪表进近研究 | 三等奖 |
2018年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 民航信息系统等级保护管理系统 | 三等奖 |
2018年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 登机桥与桥载系统监控关键技术开发与应用 | 三等奖 |
2018年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 绿色机场规划设计、建造及评价关键技术研究 | 一等奖 |
2019年度河南省科学技术进步奖 | 复杂体系中关键组分智能检测技术及其应用开发 | 三等奖 |
2020年度中国航空学会科学技术奖 | 航空发动机压气机转子叶片声固耦合振动机理 | 三等奖 |
2020年度中国物流与采购联合会联合会科学技术奖 | 跨境电商物流全链路典型设施装备技术与物流服务研究 | 二等奖 |
2019年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 空中交通尾流间隔的缩减方法与技术 | 一等奖 |
2019年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 面向机场群协同发展的乌鲁木齐国际机场航班时刻优化研究 | 二等奖 |
2019年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 基于大气污染的空调典型故障机理与关键技术 | 二等奖 |
2019年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 大型机场场面智能路由与灯光引导关键技术及应用 | 二等奖 |
2019年度中国航空运输协会民航科学技术奖 | 基于PNR等多源海量民航旅客服务数据的收益提升系统(RI) | 三等奖 |
资料来源: [47]截至2021年6月,注:数据不完整 |
学术资源
馆藏资源
中国民航大学图书馆
截至2024年6月,中国民航大学图书馆有纸质图书251万册,电子图书331万册,数据库108个。 [19]截至2023年9月,图书馆有三个馆舍,分别是科技馆(明德馆)、社科馆(老馆)和宁河馆,建筑总面积7.38万平方米。校内共建中商飞、空客、波音、赛峰资料室,藏有民航专业教材、部分航务资料、机务维修手册等纸型民航资料800余册件,开通了国产商用飞机在线、波音在线、空客在线网站。此外,图书馆还藏有RTCA、EUROCAE、ARINC、A4A标准规范,以及ICAO、IATA、老龄飞机资料等多种民航特色资料,展有全机高速测力风洞模型、泡沫夹层结构雷达罩试验件等多件实物展品,多种飞机模型、飞宝等文创展品及C919大型客机首飞机组橙色连体飞行服等展品,推出了航大文库、民航精品著作等民航特藏建设成果。 [8]
学术期刊
中国民航大学学报
《中国民航大学学报》创刊于1983年,是中国民航总局主管、中国民航大学主办的综合性学术理论刊物,为双月刊,主要刊载民用航空、交通运输、数学、物理、化学、计算机科学等学科的最新研究成果,发表有关基础理论研究、新技术、新方法研究等方面的论文、研究报告、研究简报(简讯)及新兴学科、边缘学科的发展动态,对中国国内外有一定影响的学术论文、著作的介绍和评论。期刊是RCCSE中国核心学术期刊,被美国《剑桥科学文摘》(CSA)、美国《乌利希期刊指南》(Ulrich PD)、波兰《哥白尼索引》(IC)收录,是《中国期刊网》《中国学术期刊(光盘版)》《中国学术期刊综合评价数据库》全文收录来源期刊,是万方数据资源系统(ChinaInfo)数字化期刊群入网期刊,被评为天津市一级期刊、天津市优秀期刊。 [9]
校园文化
播报
编辑
学校标志
校标
中国民航大学校标是由字体和图形两部分组成的同心圆。内圆是以地球为背景,通过线条勾勒出一架向上的飞机,彰显“中”字之意,下方标注“1951”代表建校年份;外圆标有中英文校名,中文字体采自周恩来手稿集字,校标色彩蓝白相间。 [1]
中国民航大学校徽
校徽
中国民航大学校徽为教职员工和学生佩戴的题有校名的长方形证章,红底白字为教职工校徽,白底蓝字为学生校徽。 [1]
标准色
中国民航大学标准色为民航蓝,象征蓝天,符合国际惯例, 极具表现力和感染力并富含空间感。 [1]
校旗
中国民航大学校旗为长方形旗帜,长与宽之比为 3:2,有蓝白两色样式:蓝色校旗旗面为标准色民航蓝,中央印有白色校标;白色校旗中央印有标准色校标、标准色中文校名和英译全称。 [1]
校旗 | 校旗 |
精神文化
校训
中国民航大学校训为“明德至善、弘毅兴邦”。 [38]
“明德至善”出自《礼记·大学》:“大学之道,在明明德,在亲民,在止于至善。”“明德”的内涵一指光明之德,二指德才兼备,三指彰明德行,强调为人处世应注重养成美好的道德、品德,做到知德、守德、行德。 [38]
“弘毅”语出《论语·泰伯》:“士不可以不弘毅,任重而道远。”强调抱负远大,意志坚韧。要求广大师生必须具有弘大的志向,宽广的胸怀,坚毅的品格,坚韧的意志。“弘毅”与“兴邦”相结合,指明“弘毅”的终极目标在于振兴国家、报效祖国。 [38]
校风
中国民航大学校风为“严实向上”。“严”代表严以治学、严于律己。“实”代表实以求真、务实精进。“严实”强调实实在在做人、踏踏实实做学问。“向上”取自毛泽东主席题词“好好学习、天天向上”。指有向上的目标,有向上的进取心,有向上的行动,有意志力、执行力和创造力。 [39]
学风
中国民航大学学风为“笃学、精博、严谨、创新”,笃学语出《论语·泰伯》“笃信好学,守死善道。”既包含专心学习,也强调笃定信念之意。精博,语出《晋书·华轶传》“才学精博,道行优备。”即精深博大,要求中航大人不仅具备精深的专业能力,还要汲取广博的知识、锻造全面的综合素质。严谨,既包含严谨治学,还要求严谨做人、严谨做事。创新,要求师生要立志成为具有创新能力与创新意识的专业技术人才、综合管理人才。 [40]
教风
中国民航大学教风为“崇德崇严、立学立人”。“崇德”即崇尚德操、崇敬德行,“崇严”意味着责任,即教师不仅要敬业爱岗,还要有行业要求的敬畏意识。“立学”语出北宋欧阳修“立身以立学为先,立学以读书为本”。即学识上有所建树,研究中有所创新。“立人”语出《论语·雍也》:“夫仁者,己欲立而立人。”即教师当培育学生有所立有所成,成为社会、国家、民族之大才。 [41]
校歌
《逐梦蓝天》
中国民航大学校歌《逐梦蓝天》,歌词由学校师生集体创作,2016届校友韩天翼作曲。校歌创作历时360天,历经前期调研、创作歌词、作曲编曲、试唱录音等多个环节,经学校党委常委会审议通过、确定。整首歌曲旋律庄重高雅,节奏昂扬豪迈,歌词立意高远,催人奋进,蕴含了学校的爱国传统和育人使命,凸显学校办学特色和师生精神风貌,实现了大学精神与音乐艺术的高度结合,具有很强的感召力和凝聚力。 [42]
社团文化
截至2023年10月,中国民航大学有94个学生组织及社团,涵盖思想政治类、学术科技类、创新创业类、文化艺术类、志愿公益类等。 [43]
名称 | 创建时间 | 简介 |
---|---|---|
管弦乐团 | 1994年 | 社团前身是中国民航大学军乐团,是学校成立的第一支专业学生艺术团体。贯彻“以美育人、以文化人”理念,定期举办各类校园文化活动,丰富校园文化生活的同时,为学校培养了一批优秀的学生文艺骨干,提高学生乐器演奏水平和音乐鉴赏能力,培养学生发现美、感受美、创造美的能力,成为学生参与艺术实践、提高综合素质的第二课堂 [44] |
棋类协会 | 1995年 | 该社团在中国民航大学校团委和社团管理中心的指导和组织下,由在校学生自愿参加组建的,以中国象棋、围棋、五子棋、国际象棋为主,跳棋、军棋、将棋为辅共同发展的社团。其旨在丰富同学们的课余文化生活,使学生了解传统文化,感受棋类文化的魅力 [44] |
大学生安全协会 | 2015年 | 社团是由中国民航大学保卫处指导的安全实践类社团,下设宣教中心、组织部、活动部、航安部,以及平安航大媒体工作室五大部门,平安航大媒体工作室是全校唯一一个权威的安全类宣教平台,具有10w+粉丝,社团始终立足于安全,科普各类安全知识,开展形式多样的活动,维护全校师生的合法权益,以保障中航大师生的安全 [44] |
航空文化社团 | 2020年 | 该社团依托中国民航大学国家科普教育基地停机坪与民航体验馆的优质资源,面向在校师生和国内外大中小研学团队进行民航文化的科普和宣讲。具有71名社团现有成员,怀抱着对万里蓝天的热爱,坚守弘扬民航文化的信念,散发青春的热情与活力 [45] |
校区情况
播报
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截至2024年6月,中国民航大学有天津东丽、宁河两个校区,以及辽宁朝阳、内蒙古呼伦贝尔、新疆石河子三个主飞行训练基地。校区占地面积2969亩,建筑面积87.4万平方米。 [19]
东丽校区
中国民航大学东丽校区位于天津市东丽区津北公路2898号。 [19]校区内具有金工与化学教学实验楼、图书馆、体育运动场、学生宿舍等办学设施。 [20] [36]
中国民航大学东丽校区
宁河校区
中国民航大学宁河校区位于天津市宁河区现代产业区永定新河北路1号。 [19]宁河校区一期工程建成并投运,总占地面积84.9万平方米,地下建筑面积1.5万平方米。满足师生教学、科研、生活、体育锻炼、文化交流等功能需求,共划分四个组团,分别是图书馆组团、体育馆组团、教学区组团和生活区组团,由图书馆、体育馆、交通学院教学实验楼、公共教学楼、飞行乘务大楼及模拟舱楼、师生中心组成。校区以机场、飞行及民航服务类特色专业为主,协同发展民航运输经济与管理学科群及民航职业教育与继续教育(成人学历教育),承载部分研发和培训功能。 [21] [37]
中国民航大学宁河校区
行政管理
播报
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现任领导
职务 | 姓名 |
---|---|
党委书记 | 曹胜利 |
党委副书记、校长 | 丁水汀 |
派驻纪检组组长、党委副书记、纪委书记 | 徐政华 |
党委常委、副校长 | 杨虎、杨新湦 |
副校长 | 吴仁彪 |
党委常委、工会主席 | 王志强 |
党委常委 | 葛维建 |
资料来源: [89]截至2024年6月 |
历任领导
时期 | 姓名 | 职务 | 任期 |
---|---|---|---|
中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校 | 方槐 | 校长 | 1951年至- [24] |
民航局政治学习队 | 田纪考 | 队长 | 1953年3月至1956年5月 [24] |
北京民航学院 | 王乃天 | 院长 | 1960年3月至- [24] |
中国民用航空机械专科学校 | 王乃天 | 临时党委书记、校长 | 1963年8月至- [24] |
江西民航奉新“五七”劳动学校 | 张辉 | 党委书记 | 1969年6月至- [24] |
赵川 | 校长 | 1969年6月至- [24] | |
中国民用航空专科学校 | 赵川 | 校长 | 1977年8月至- [24] |
中国民航学院 中国民航大学 | 吴桐水 | 校长 | 2001年8月至2014年12月 [25-26] |
中国民航大学 | 潘志祥 | 党委书记 | - [30] |
景一宏 | 党委书记 | 2010年9月至2019年1月 [29] | |
董健康 | 校长 | 2014年12月至2020年11月 [27-28] | |
注:数据不完整 |
校园环境
播报
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中国民航大学校园环境优美,学校加强美丽校园、生态校园建设,持续优化校园环境,办学基本条件不断改善,保障了学校高质量发展,具有千禧湖、自强桥、钟楼等标志性景观。 [103-104]
千禧湖
千禧湖
千禧湖建成于2000千禧年,因此得名千禧湖,是学校标志性景观之一。 [105]湖旁有树,碧波荡漾,湖岸设有凉亭,湖泊微风凉爽,是师生读书学习、散步谈心的好去处。 [106]2021年上半年学校全面改造了千禧湖及周边环境,种植了荷花,安装了夜景灯带。使湖泊绿荫环绕、景色优美。 [103]
钟楼
钟楼
钟楼是中国民航大学内最高的建筑,临近千禧湖畔,是中国民航大学的标志性建筑,每天整点进行报时,意在提醒师生好好利用时间,珍惜在学校的每一天。 [107]
校友情况
播报
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姓名 | 职务 |
---|---|
车进军 | 中国民航局空管局局长 [92] |
梁勇 | 葡中旅游协会会长 [91] |
孙轶 | 中国民航华东空管局空中交通管制中心流量管理室党委书记 [92] |
吴永良 | 中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理、总会计师 [93] |
张崇 | 中国国际航空股份有限公司737/747机长、中队长 [94] |
贾明儒 | CBA球队广州龙狮男篮球员 [95] |
乔瑞 | 中检集团溯源技术服务有限公司人力总监 [96] |
排名不分先后,仅部分列举 |
所获荣誉
播报
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时间 | 荣誉 |
---|---|
2018年1月 | 天津市文明校园 [31] |
2018年3月 | 全国国防教育特色学校 [35] |
2018年6月 | 天津市年度无偿献血优秀组织奖 [33] |
2019年7月 | 2018年度天津市征兵工作先进高校 [34] |
2020年12月 | 无偿献血促进奖 [10] |
2021年1月 | 2020年度天津市征兵工作先进高校 [22] |
2023年2月 | 全国民航安全作风建设表彰 [32] |
2023年4月 | 天津市“节水型高校” [23] |